ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 2-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ RUSEFF – универсальное полусинтетическое моторное масло предназначено для двухтактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением. Изготовлено на высококачественной полусинтетической основе с применением сбалансированного современного беззольного пакета присадок для двухтактных двигателей.
Используется в двухтактных двигателях с воздушным охлаждением, устанавливаемых на мотоблоках, бензопилах, газонокосилках и другой технике, где производителем техники рекомендован класс API TC. Может также применяться в случаях, когда производитель техники требует соответствия масла классам API TA или API TB.
• Отличается пониженной зольностью и высокой полнотой сгорания.
• Обеспечивает стабильное воспламенение смеси.
• Эффективно защищает детали двигателя и выхлопную систему от зольных и углеродистых отложений, перегрева и износа.
• Минимизирует лаковые отложения за счет полного сгорания
• Отлично смешивается с бензином, что позволяет быстро приготовить топливно-масляную смесь.
• Бережет здоровье оператора и окружающую среду за счет уменьшенной дымности выхлопа.
• Содержит красный краситель, позволяющий отличить чистый бензин, от смешанного с маслом 2Т.
Применение:
Особенность работы двухтактных двигателей в том, что топливо заправляется в бак вместе с маслом. Каждая заправка перед эксплуатацией техники требует приготовления топливной смеси с соблюдением пропорций. Имейте ввиду, что излишки масла ведут к появлению нагара на поршнях и свечах, а его недостаток ухудшает смазывающие свойства топливной смеси, что приводит к образованию задиров на поршневой группе и повышает риск поломки двигателя.
Рекомендуемая пропорция для приготовления топливно-масляной смеси, зависит от условий эксплуатации и рекомендаций производителя техники, и может составлять от 1:25 до 1:100. Для бензопилы или триммера соотношение составляет 1:50, т.е. на 5 л топлива приходится 100 мл масла.
2Т МАСЛО RUSEFF очень удобно в использовании, оно отлично смешивается с бензином, что позволяет быстро приготовить топливно-масляную смесь, а краситель в составе масла поможет отличить чистый бензин от смешанного с маслом.
Отмерьте в дозаторе канистры необходимый объем масла. Лучше всего для смешивания использовать мерные емкости и ориентироваться по нанесенной на них шкале с отметками. Налейте сначала бензин до нужной отметки, затем долейте масла. Для перемешивания, наклоните несколько раз емкость; масло и бензин быстро смешаются, и состав приобретет однородный красный цвет.
Приготовленную топливную смесь залейте в топливный бак и плотно закройте крышку
Готовую смесь можно хранить и использовать без вреда для двигателя в течение двух недель Единственное условие – не оставляйте ее в топливном баке. Если инструмент не будет использоваться длительное время – израсходуйте остатки полностью или слейте.
Внимание! Нельзя использовать пластиковые бутылки из-под напитков для хранения и смешивания топливной смеси. Бензин разъедает пластик. И даже если бутылка визуально кажется неповрежденной, вредные компоненты попадут в топливную смесь, а вместе с ней в двигатель. Это очень вредно для карбюратора.