Ощущение, что двигатель Хонда изначально чужероден для данной конструкции, вкорячивали, не считаясь с эргономикой. В итоге маслозаливные горловины расположены неудобно. Отверстие слива/залива масла в вибратор находится со стороны шкива, под ним, и открутить гайку - уже непросто. Залить масло - только положив агрегат на бок. Удобный бачок для топлива с нормальной горловиной, но ровно над ней проходит труба каркаса, залить бензин только при помощи воронки (или шланга) можно. Гвоздь программы: разъём-папу типа пуля датчика масла от двигателя засунули в плоскую маму. Есть мнение, что лучше с родным двигателем брать, хотя не знаю, что там с надёжностью...
Распродажа
Акции (17)
